泰中高鐵2.3新合同金額增至506億泰銖

1 10 月, 2020

泰國內閣同意就泰中高鐵曼谷至呵叻中的2.3子合約進行重新修改,將投資額從385.58億泰銖增加到506.33億泰銖外,還將對部分設計方案進行修改以降低後期維護成本。

總理府副發言人黛素麗小姐說,內閣29日例會上批准了有關重新修改泰中鐵路曼谷至呵叻段2.3合約內容的決議,作為泰中聯合投資的曼谷至廊開第一階段(曼谷至呵叻)高速鐵路的一部分,修改後的合同將更加完善,像,投資總預算,僱傭協議,信號系統、軌道系統、機電系統以及火車組採購和技術人員培訓等協議都涉及到。

比如,2.3合同投資總額部分,將從之前的385億5838萬泰銖增加到506億3350萬泰銖,主要涉及軌道工程、機電系統、火車組採購和人員培訓等。其中由7%增值稅產生的120億7512億泰銖部分,將由政府承擔。修改合約內容大致如下:

1、土建工程重疊部分,主要涉及一些搬遷項目和一些採購和培訓等,新增金額70億3278萬泰銖。

2、變更EMU電力動車組,從和諧號CRG2G型改為技術更先進的複興號CR Series型,新增金額25億3038萬泰銖。

3、減少碎石面軌道路段以降低後期維護成本,比如,挽賜站、廊曼站、大城府站、北標站、巴衝站、呵叻站以及隧道段將不使用碎石面方案,新增金額22億2757億泰銖。

4、其他項目費用,新金額2億8439萬泰銖。

至於承建項目諸如軌道系統工程、機電系統、電力動車組以及人員培訓等協議修改部分大致如下:僱傭擁有中國國家發改委認證並在高鐵承建方面擁有資質和經驗的兩家中資作為2.3合同的主承建商(中鐵國際和中鐵設計)的項目承包合同,總金額506億3350萬泰銖。而項目將分3階段進行:1、啟動設計方案;2、啟動人員培訓;3、啟動項目施工。

 

資料來源:泰國中華網

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